Vật liệu thi công mặt đường thân thiện với môi trường

Sản phẩm Carboncor Asphalt được đánh giá là loại vật liệu mới thuận lợi trong thi công, thân thiện với môi trường. Đó là nhận định của đa số đại biểu dự hội thảo khoa học “Chuyển giao công nghệ thi công mặt đường bằng vật liệu Carboncor Asphalt” do Sở Giao thông - Vận tải tỉnh và Công ty cổ phần Carbon Việt Nam phối hợp tổ chức ngày 14-11. Dự hội thảo có ông Phạm Văn Tòng, Phó chủ tịch UBND tỉnh cùng lãnh đạo các sở, ngành; các công ty tư vấn, xây dựng, công ty quản lý đường bộ và các chủ đầu tư đến từ các địa phương trong tỉnh.

Khác với sử dụng hạt nhựa xây dựng đường bê tông nhựa nóng hay bê tông láng nhựa khi thi công phải mua với số lượng lớn, phải đun sôi nhựa trước khi thảm mặt đường thì sản phẩm Carboncor Asphalt chỉ cần trải ra mặt đường rồi tưới nước đều trên bề mặt và lu lèn là xong. Ưu điểm nữa là có thể mua với khối lượng ít, bởi sản phẩm được đóng từng bao. Với công nghệ Carboncor Asphalt lao động phổ thông cũng có thể thi công được, chỉ cần có sự hướng dẫn của cán bộ kỹ thuật.

Với những tính năng nêu trên, các đại biểu đều đồng ý rằng, sản phẩm Carboncor Asphalt có nhiều ưu điểm hơn các loại vật liệu truyền thống, bởi cùng một khối lượng với bê tông nhựa thông thường nhưng sản phẩm này tăng 25% diện tích phủ mặt đường trên 1 tấn hỗn hợp.  Do đó, sản phẩm dễ được dùng trong duy tu bảo trì đường bộ, dặm vá, sửa chữa mặt đường, đồng thời có thể rải trên nền đường bê tông xi măng đã bị xuống cấp, kể cả nền đường đất nông thôn.

Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải Hồ Văn Hữu cho hay, vật liệu Carboncor Asphalt được Bộ Giao thông - Vận tải cho phép sử dụng trong xây dựng. Sản phẩm này đã được Công ty Xây dựng MTV Bình Phước sử dụng dặm vá tuyến đường ĐT741, Ban quản lý đường bộ 76 sửa chữa tuyến QL14 đoạn trung tâm tỉnh...

Phát biểu tại hội thảo, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Tòng cho rằng hiện nay trên địa bàn tỉnh đang triển khai xây dựng, sửa chữa các tuyến đường giao thông đã xuống cấp. Để nâng cao chất lượng và hạn chế công tác duy tu bảo dưỡng các điểm mặt đường hư hỏng, đề nghị Sở Giao thông - Vận tải áp dụng xây dựng tuyến đường thí điểm, nghiệm thu báo cáo kết quả UBND tỉnh. Phó chủ tịch đề nghị Công ty cổ phần Carbon Việt Nam nghiên cứu hạ dần giá thành sản phẩm.           

Thanh Mảng