Sở GT-VT trả lời ý kiến, kiến nghị của Đại biểu HĐND tỉnh và cử tri

Sở Giao thông - Vận tải (TG-VT) vừa có Văn bản số 994/SGTVT-KH trả lời ý kiến, kiến nghị của Đại biểu HĐND tỉnh. Dưới đây là nội dung của văn bản này. 

Tổ đại biểu khu vực huyện Đồng Phú và huyện Bù Đăng kiến nghị: Đầu tư hạ tầng cần được quan tâm hơn nữa, tập trung giải ngân vốn để xây dựng các công trình trọng điểm, thiết yếu.

Thống nhất cao với ý kiến của đại biểu, trên tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ, Bộ KH-ĐT và UBND tỉnh, trong quá trình tham mưu thực hiện đầu tư ây dựng cơ bản về lĩnh vực đầu tư hạ tầng giao thông. Ngành luôn luôn quan tâm đến công tác bố trí vốn để có thể triển khai đầu tư đứt điểm, tránh đầu tư dàn trải theo tinh thần của Nghị quyết 11/NQ-CP và Chỉ thị 1972/CT-TTg của Thủ tướng chính phủ. Đặc biệt chú trọng đến các dự án chuyển tiếp có thể hoàn thành dứt điểm nhằm phát huy hiệu quả dự án, không khởi công mới các công trình, dự án khi chưa xác định được nguồn vốn đầu tư hoặc chưa bố trí đủ nguồn vốn theo yêu cầu tiến độ dự án. Rà soát, cắt giảm, sắp xếp lại để điều chuyển vốn đầu tư trong phạm vi quản lý để tập trung đẩy nhanh tiến độ các công trình, dự án trọng điểm, cấp bách hoàn thành kế hoạch giao, song song đó phải lập thủ tục thanh quyết toán, tất toán các công trình hoàn thành; Đẩy nhanh tiến độ giải ngân nguồn vốn còn lại (nhất là nguồn vốn giải phòng mặt bằng). 

Riêng đối với ngành trong các năm qua, mặc dù ngân sách phân bổ cho ngành còn hạn chế so với nhu cầu đầu tư phát triển toàn ngành (khoảng 20-25% nhu cầu), tuy nhiên với tinh thần quyết tâm cao của tập thể lãnh đạo cùng toàn thể CBCNV ngành GT-VT hàng năm ngành đều giải ngân hoàn thành tốt kế hoạch vốn được giao, dự kiến năm 2013 sẽ giải ngân hết 100% vốn kế hoạch giao,

Tổ đại biểu khu vực thị xã Bình Long và huyện Hớn Quản kiến nghị: Đối vơi việc duy tu bảo dưỡng đường BOT, UBND tỉnh cần có biện pháp mạnh đối với các Công ty BOT, không chấp nhận viêc duy tu bảo dưỡng đường với việc vá ổ gà bằng xi măng  (đường BOT Quốc lộ 13 đoạn Bình Long- Tân Khai); Thống nhất nếu nhà đầu tư không thực hiện sửa chữa thì không cho thu phí; Đề nghị ngành chức năng ttường xuyên kiểm tra việc duy tu bảo dưỡng địn kỳ đối vớii các công trình BOT.

Thống nhất cao với ý kiến chia sẻ của cử tri với ngành, trên tinh thần đó ngành sẽ tiếp tục chú trọng hơn nữa đối với các dự án đang thu phí mà không làm tròn nhiệm vụ theo hợp đồng kinh tế thì ngành sẽ kiên quyết để tham mưu cho cấp thẩm quyền xử lý các nhà đầu tư để nhà đầu tư có trách nhiệm hơn trong việc thực hiện bảo trì, trùng tu và đại tu công trình, hạng mục công trình theo quy định tại Thông tư số 10/2010/TT-B GTVT của Bộ GT-VT nhằm đảm bảo tình trạng làm việc bình thường của đường bộ được an toàn, thông suốt và đảm bảo mỹ quan đô thị.

Riêng việc sửa chữa dặm vá mặt đường bằng xi măng của công ty BOT đoạn Bình Long - Tân Khai vừa qua là giải pháp tình thế của đơn vị trong thời gian đang chờ Tòa án nhân dân huyện Chơn Thành xử lý tranh chấp hợp đồng với Công ty cổ phần ĐTXD-TMDV Việt Song Long. Sở GT-VT sẽ tiếp tục quan tâm phối hợp và chỉ đạo nhà đầu tư sớm sửa chữa hư hỏng nhằm đảm bảo sự đi lại an toàn, thuận lợi cho người dân.

Cử tri thị xã Đồng Xoài kiến nghị: Đường quốc lộ 14 đoạn qua Điện lực tỉnh, mương thoát nước nhỏ, khi trời mưa lớn thờng xuyên xảy ra hiện tượng ngập, nước tràn vào nhà dân nhưng nhiều năm liền chưa được giải quyết. Đề nghị UBND tỉnh sớm chỉ đạo khắc phục tình trạng trên.

Vấn đề này thuộc trách nhiệm quản lý của Công ty TNHH MTV cấp thoát nước Bình Phước. Ngày 3-8-2012, sở GT-VT đã có Văn bản số 581/SGTVT-GT đề nghị Sở Xây dựng khẩn trương khắc phục tình trạng này và báo cáo cho HĐND, UBND tỉnh biết trả lời cử tri và sở GT-VT đã có báo cáo HĐND, UBND tỉnh vấn đề này. Đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo Sở Xây dựng, Công ty TNHH MTV cấp thoát nước Bình Phước xử lý vấn đề kiến nghị của cử tri.

Cử tri xã Phước Thiện và Hưng Phước huyện Bù Đốp kiến nghị: Tỉnh quan tâm, sửa chữa tuyến đường từ cửa khẩu Hoàng Diệu đến thị trấn Thanh Bình huyện Bù Đốp.

Sở GT-VT hoàn toàn thống nhất cao với ý kiến trên của các đại biểu và sở GT-VT cũng đã có giải trình tại Văn bản số 451/S TVT-KH ngày 5-7-2013. Nguyên nhân: Đến thời điểm hiện nay ngành GT-VT vẫn chưa được giao đủ vốn theo phần kế hoạch từ đầu năm 2013 (năm 2013 ngàn được giao 15 tỷ đồng, sau đó điều chỉnh tiết kiệm giảm còn 12 tỷ đồng) đến tháng 3-2013 đã giải ngân hết 5/12 tỷ đồng và từ đó đến nay, sở đã nhiều lần kiến nghị sở Tài chính xem xét bố trí tiếp nguồn vốn còn lại 7/12 tỷ đồng để ngành có cơ sở tiếp tục thanh toán, quyết toán các công trình đã hoàn thành từ đầu năm và xem xét cho chủ trương các phương án sử dụng nguồn vốn mượn từ Quỹ dự trữ tài chính (20 tỷ đồng) để thực hiện trong năm 2013 theo danh mục các công trình theo thứ tự ưu tiên 1, 2 để góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến được thông suốt, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân trong những tháng cuối năm và dịp Tết Nguyên đán Giáp Ngọ năm 2014, nhưng đến nay chưa được giải quyết.

Kính mong cử tri huyện Bù Đốp và các cử tri trên địa bàn tỉnh thông cảm, chia sẽ những khó khăn thiếu vốn của ngành trong công tác DTSC thường xuyên trong thời gian qua. Nếu được bố trí cơ bản đủ vốn để ngành có cơ sở thực hiện duy tu, sửa chữa triệt để đối với các hư hỏng lớn, ngăn ngừa hư hỏng nhỏ góp phần đảm bảo an toàn giao thông, nâng cao tuổi thọ khai thác của hệ thống đường tỉnh. Trong năm 2014, sở sẽ thí điểm thực hiện khoán quản lý bảo dưỡng đối với một số hạng mục của tuyến đường không cần sử dụng vật tư (phát quang, nạo vét mương, rãnh…) và tăng cường phối hợp với chính quyền xã xử lý và vận động nhân dân sống dọc 2 bên đường khắc phục tình trạng san lấp mương dọc và mương ngang làm đọng nước trên mặt đường (là nguyên nhân chính gây ra tình trạng phá hoại mặt đường) nhằm hạn chế tối đa các ổ gà, ổ voi, các vị trí tiềm ẩn khả năng xảy ra TNGT trên các tuyến đường phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân được thuận lợi hơn.

Cử tri xã Đồng Nai, huyện Bù Đăng kiến nghị: Bố trí nguồn vốn làm đường từ ngã ba Vườn Chuối đi vào xã Đồng Nai huyện Bù Đăng.

Thống nhất với đề nghị của cử tri huyện Bù Đăng về việc bố trí vốn để làm đường từ ngã 3 Vườn Chuối (giao QL14) đến xã Đồng Nai, huyện Bù Đăng. Đây là tuyến đường độc đạo nối liền giao lưu từ Trung tâm huyện đến xã Đồng Nai vùng căn cứ Cách mạng và trên địa bàn xã có Trảng cỏ Bù Lạch đã được UBND tỉnh thông qua quy hoạch xây dựng khu du lịch sinh thái. Tuyến đường được xây dựng từ năm 2001,  trong quá trình khai thác sử dụng do chưa được duy tu sửa chữa thường xuyên nên đến nay tuyến đường đã xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho nhân dân. Đề nghị sở KH-ĐT xem xét tham mưu cho UBND tỉnh chấp thuận chủ trương đầu tư tuyến đường trên để các sở, ngành và UBND huyện Bù Đăng có cơ sở thực hiện đầu tư theo quy định

Giám đốc: Hồ Văn Hữu