Sở Giao thông - Vận tải trả lời ý kiến, kiến nghị của cử tri

* Cử tri xã Tiến Hưng, thị xã Đồng Xoài kiến nghị: Đóng lại dải phân cách tại vị trí trường THCS Tiến Hưng, trường Tiểu học Tiến Hưng A, trường Mầm non Hoa Sen, vì việc dỡ bỏ dải phân cách tại vị trí này dễ xảy ra tai nạn giao thông. Mở dải phân cách đường vào trụ sở UBND xã Tiến Hưng, để thuận lợi cho việc đi lại của người dân, nhất là cán bộ công chức làm việc tại UBND xã.

Sở GT-VT: Ngày 4-10-2012, sở GT-VT đã phối hợp với Công An tỉnh và UBND xã Tiến Hưng đã tiến hành khảo sát để xử lý vị trí này. Qua đề nghị của cử tri đề nghị mở dải phân cách đường vào trụ sở UBND xã để thuận lợi cho việc đi lại của người dân, nhất là cán bộ công chức làm việc tại UBND xã là không phù hợp thực tế đối với khu vực này. Để giải quyết vấn đề mất an toàn giao thông khu vực này chủ yếu tại các thời điểm đầu giờ và cuối giờ tan học khi đó học sinh và phụ huynh học sinh thường xuyên đi ngược đường, các bên đã thống nhất sẽ bố trí thêm biển báo nguy hiểm, ưu tiên cho trẻ em và người đi bộ qua đường. Đồng thời, UBND xã Tiến Hưng phối hợp với trường THCS Tiến Hưng, trường Tiểu học Tiến Hưng tổ chức xây dựng đường gom nội bộ dọc theo hàng rào của hai trường trên để học sinh và phụ huynh đi phía trong hành lang đến điểm mở dải phân cách, tránh tình trạng đi ngược chiều, bên cạnh đó chính quyền địa phương cần tăng cường tuyên truyền, vận động nhân dân trong khu vực chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ và không được tụ tập mua bán lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ khu vực gần trường gây mất mỹ quan nhằm lập lại trật tự an toàn giao thông khu vực này.

* Cử tri xã Phước Tín, thị xã Phước Long; cử tri xã Đa Kia, huyện Bù Gia Mập kiến nghị: Tuyến đường ĐT759 bị xuống cấp nghiêm trọng, gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông mặc dù đã sửa chữa nhiều lần; đường từ thôn Phước Quả đến UBND phường Phước Bình tại các ngã ba, ngã tư không có biển báo gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, đề nghị ngành chức năng quan tâm sửa chữa, khắc phục và giám sát chặt chẽ nhà thầu để công trình đảm bảo chất lượng.

Sở GT-VT: Tuyến ĐT 759 từ ngã 3 Bù Na (QL14 - huyện Bù Đăng) đến Ngã ba Công Chánh (huyện Bù Đốp) dài 49,461km là tuyến đường huyết mạch nối liền các huyện Bù Đăng - Bù Gia Mập - TX. Phước Long và huyện Bù Đốp trước đây do chưa được quan tâm bố trí vốn duy tu sửa chữa thường xuyên. Vì vậy, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng đúng như ý kiến phản ánh của cử tri. Tuy nhiên, với vị trí, tầm quan trọng của tuyến đường nên từ cuối năm 2011 đến nay, ngành GT-VT đã bố trí nguồn vốn đáp ứng được nhu cầu để sửa. Riêng đối với đoạn qua khu trung tâm thương mại Phước Bình, đây là đoạn đường có lượng nước tập trung chảy về từ bên phải làm cho mặt đường luôn ở trong tình trạng ngập nước nên mặt đường mau hư hỏng. Để giải quyết triệt để vấn đề này, sở GT-VT đã lập các dự án nâng cấp mở rộng đường và xây dựng hệ thống thoát nước các khu vực này. Tuy nhiên, do không được bố trí vốn để nâng cấp các đoạn này nên chưa thể triển khai được. Vừa qua, sở đã được bố trí bổ sung và hiện sở đã chỉ đạo các bộ phận có liên quan xác định khối lượng cần sửa chữa đoạn ĐT759 khu vực Phước Bình trong tháng 12-2012 và cố gắng thi công hoàn thành trước Tết Nguyên đán Quý Tỵ 2013.

Việc nhiều ngã 3, ngã 4 giao với ĐT759 đoạn từ thôn Phước Quả đến phường Phước Bình không có biển báo theo như phản ánh của cử tri: Qua kiểm tra thì đoạn đường này có rất nhiều ngã 3, ngã 4 rất gần nhau, nếu đặt biển báo ở tất cả các vị trí giao nhau thì rất phản cảm và không đúng quy định. Trong những năm qua hệ thống biển báo hiệu giao thông tuyến ĐT759 thường xuyên được thay thế, bổ sung, tuy nhiên vẫn còn một số biển báo được lắp đặt đã lâu đến nay năm đã cũ, mất tác dụng. Sở GT-VT sẽ tiếp tục cho rà soát, bổ sung, thay thế các biển báo hiệu giao thông trên đoạn đường này cũng như sửa chữa toàn bộ hệ thống biển báo trên toàn bộ các tuyến đường tỉnh trong thời gian tới cho phù hợp quy định mới của Bộ GT-VT.

* Cử tri Võ Văn Hiếu, phường Phước Bình kiến nghị: Tại ngã ba nối từ đường ĐT759 với đường ĐT741 trước Trung tâm thương mại Phước Bình, lượng xe rẽ trái từ đường ĐT741 vào Trung tâm thương mại Phước Bình rất nhiều, gây mất an toàn giao thông. Đề nghị bố trí biển báo cấm rẽ trái vào Trung tâm thương mại Phước Bình.

Sở GT-VT: Sở đã nắm được tình trạng trên và đã phối hợp với các bên liên quan như: UBND thị xã Phước Long, Công an thị xã Phước Long, công ty CP kinh doanh đường ĐT.741 đoạn Đồng Xoài - Phước Long… khảo sát hiện trạng trên và thống nhất bố trí hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại đây nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Trước mắt, sở GT-VT sẽ phối hợp với công ty CP kinh doanh đường ĐT.741 đoạn Đồng Xoài - Phước Long rà soát lại hệ thống biển báo trên tuyến nếu chưa hợp lý sẽ tiến hành bổ sung, điều chỉnh. Bên cạnh đó, sở GT-VT cũng đề nghị chính quyền địa phương các cấp tăng cường, tuyên truyền, giáo dục và vận động người dân nâng cao ý thức chấp hành giao thông tại dây, đồng thời chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường công tác kiểm tra, xử lý những trường hợp cố tình vi phạm Luật Giao thong đường bộ.

* Cử tri xã Long Hà, Long Tân, huyện Bù Gia Mập đề nghị: Sớm bố trí biển báo chỉ dẫn tại vị trí ngã ba đường ĐT741 đi vào địa phận Long Tân để người dân biết, thuận tiện trong việc đi lại.

Sau khi nhận được ý kiến của cử tri, sở GT-VT đã trao đổi với công ty cổ phần kinh doanh đường ĐT.741 đoạn Đồng Xoài - Phước Long về vấn đề này và thống nhất sẽ nhanh chóng tiến hành bổ sung các bảng chỉ dẫn và hoàn thành trong tháng 12-2012.

* Một số cử tri trong huyện Bù Đăng, huyện Chơn Thành, huyện Bù Đốp đề nghị: Đẩy nhanh tiến độ thi công Quốc lộ 14, đường Lộc Tấn - Hoàng Diệu; hiện Quốc lộ 14 có nhiều ổ gà, ổ voi dọc tuyến, dễ gây tai nạn giao thông, nhất là vào ban đêm và mùa mưa, đề nghị kiểm tra sửa chữa; xem xét trách nhiệm và năng lực của nhà thầu trong việc nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14 và trả lời cho cử tri biết khi nào tiếp tục thi công, thời gian hoàn thành.

Sở GT-VT: Thống nhất với kiến nghị của cử tri, hiện tiến độ triển khai thực hiện các dự án trên đều không đạt theo yêu cầu tiến độ thi công đã cam kết trong hợp đồng kinh tế đã ký kết. Mặc dù ngành đã có rất nhiều văn bản chỉ đạo, đôn đốc các nhà đầu tư đẩy nhanh tiến độ, trong quá trình thực hiện phải đảm bảo ATGT trên tuyến đường đang khai thác, nhưng do một số nhà đầu tư thiếu hợp tác. Để khắc phục vấn đề này trong thời gian tới, sở GT-VT đã có buổi làm việc với các nhà đầu tư để chấn chỉnh việc thi công này và nhà đầu tư đã cam kết sẽ khẩn trương khắc phục các vị trí gây mất ATGT và trước mắt phải tiến hành duy tu, sửa chữa những đoạn tuyến mặt nhựa đã xuống cấp, tổ chức thi công cuốn chiếu dứt điểm từng Km một, tránh thi công tràn lan làm hư hỏng kết cấu mặt đường hiện hữu như thời gian trước đây. Hiện các đơn vị thi công trên tuyến QL13 đoạn đường hiện hữu như thời gian trước đây. Hiện các đơn vị thi công trên tuyến QL13 đoạn Bình Long Hoa Lư, QL14 đoạn Chơn Thành - Đồng Xoài đã thực hiện đúng yêu cầu thi công trên đường đang khai thác, tiến độ, chất lượng thi công các hạng mục đã được kiểm tra, kiểm soát đúng quy trình quy phạm đạt yêu cầu hồ sơ thiết kế.

Riêng đối với dự án BOT đoạn Cây Chanh - cầu 38: Sở GT-VT đã làm việc với nhà đầu tư này và nhà đầu tư đã thống nhất sẽ bàn giao lại dự án này cho tỉnh Bình Phước quản lý và tiếp tục kêu gọi thêm các nhà đầu tư khác tham gia thực hiện. Sở GT-VT sẽ tiếp tục phối hợp các ngành có liên quan tham mưu cho UBND tỉnh cắt hợp đồng dự án này và kêu gọi thêm các nhà đầu tư khác có đủ năng lực, tài chính hơn để tham gia thực hiện dự án này trong thời gian tới. Đồng thời trong thời gian chờ lựa chọn nhà đầu tư mới, sở GT-VT sẽ phối hợp với nhà đầu tư thực hiện duy tu sữa chữa đảm bảo ATGT trên đoạn tuyến này để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.

Về thời gian hoàn thành dự án QL14: Tỉnh Ủy, UBND tỉnh đã cho phép thu hẹp mặt cắt các dự án để phân kỳ đầu tư nhằm giảm nguồn vốn vay từ ngân hàng, hiện các nhà đầu tư đang hoàn thiện hồ sơ thiết kế giảm quy mô dự án theo ý kiến chỉ đạo của Bbộ GT-VT. UBND tỉnh và sở GT-VT đã có buổi làm việc với nhà đầu tư BOT QL14 đoạn Đồng Xoài - cầu 38; đoạn Đồng Xoài - Chơn Thành yêu cầu phối hợp để hoàn thiện điều chỉnh dự án, điều chỉnh hợp đồng dự án trên cơ sở đó sẽ thông tin thời gian hoàn thành đến cử tri biết để theo dõi.

Đối với dự án đường Lộc Tấn - Bù Đốp: Nhà đầu tư công ty TNHH Đức Bình tham gia thực hiện 2 đoạn từ Km0+000 - Km8+000 và Km16+000 - Km24+200 trong đó gói thầu số 3 đoạn Km16+000 - Km24+200 khu vực trung tâm hàng chính huyện Bù Đốp đã hoàn thành trên 95% khối lượng. Đoạn từ ngã 3 Lộc Tấn (Km0+000) - xã Lộc Hiệp (Km8+000), hiện khối lượng đạt khoảng trên 60%, tuy nhiên do khó khăn về mặt tài chính nên thời gian qua nhà đầu tư chưa thực hiện tiếp. Sở GT-VT sẽ yêu cầu nhà đầu tư cam kết thời gian hoàn thành, nếu sau khi thương thảo mà nhà đầu tư không đáp ứng cũng như trình bày không có khả năng thực hiện tiếp thì sở GT-VT sẽ tham mưu báo cáo xin ý kiến chấm đứt hợp đồng để lựa chọn nhà đầu tư mới có đủ năng lực hơn tham gia để hoàn thành dự án.

Đối với đoạn từ Km8+000 - Km16+000 đoạn xã Lộc Hiệp đến Tân Tiến do công ty TNHH chế biến gỗ Phong Phú làm nhà đầu tư đã thi công hoàn thành được trên 75% khối lượng. Riêng đoạn từ Km8+000 - Km10+500 do vướng giải phóng mặt bằng đã lâu, nhưng đến nay vẫn chưa thể bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư. Do đó, UBND tỉnh đã có chủ trương cho nghiệm thu hoàn thành khối lượng đoạn từ Km10+500 - Km16+500 để làm cơ sở thanh toán cho nhà đầu tư.

* Cử tri Lê Công Trình, xã Tân Lập, huyện Đồng Phú đề nghị: Cho biết dự án mở rộng đường ĐT741 đoạn Đồng Xoài - Tân Lập, dự kiến mỗi bên thêm 1 làn xe khi nào thực hiện? Trong thời gian chưa có quyết định, người dân được phép sửa chữa, xây dựng trong phạm vi đất đã được cấp giấy CNQSDĐ không?

Sở GT-VT: Tuyến đường ĐT741 đoạn Đồng Xoài - Bàu Trư (giáp ranh tỉnh Bình Dương), được đầu tư theo hình thức BOT do công ty TNHH MTV xây dựng Bình Phước làm chủ đầu tư. Hiện nay, tuyến đường đang có kế hoạch mở rộng làn xe thô sơ, mương thoát nước và lề đường. Theo thông báo kết luận số 286/TB-UBND ngày 22-8-2011 của UBND tỉnh Bình Phước thì phương án mở rộng đường ĐT741 đoạn từ Đồng Xoài đến ranh tỉnh Bình Dương là: Mở rộng làn xe thô sơ hiện hữu từ 1,5m lên 3,0m, cộng mương thoát nước và lề 1,5m, tổng chiều ngang mở rộng mỗi bên là 3,0m. Dự án được giao cho công ty TNHH MTV xây dựng Bình Phước làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, do khó khăn về nguồn vốn và công tác giải phóng mặt bằng nên dự án tạm ngưng chưa được triển khai.

Đối với trường hợp của ông, ông có thể trồng cây hoa màu, sửa chữa, cải tạo hoặc nâng cấp công trình kiến trúc với quy mô nhỏ và khi dự án mở rộng đường được triển khai thì ông phải tự phá dỡ theo quy định hiện hành. Để hiểu rõ thêm, đề nghị ông trực tiếp liên hệ với phòng kinh tế - hạ tầng huyện Đồng Phú để được hướng dẫn cụ thể.

* Cử tri Lê Mai Tân, ấp 2, xã Tân Lập, huyện Đồng Phú kiến nghị: Việc công ty TNHH MTV xây dựng Bình Phước ngăn chặn phương tiện lưu thông trên đoạn đường - bên cạnh nhà máy chế biến mủ Tân Lập và khu vực văn phòng Trạm thu phí.

Sở GT-VT ghi nhận vấn đề này và sẽ chỉ đạo các lực lượng chức năng phối hợp với địa phương kiểm tra việc phản ánh trên và sớm có kết quả báo cáo lại để cử tri được rõ.

* Cử tri Phạm Hùng Dũng, xã Thuận Phú, huyện Đồng Phú đề nghị: Bố trí vạch sơn, biển báo giao thông tại các khu vực nguy hiểm, giảm tốc độ… ở dưới nền đường để lái xe dễ quan sát khi bị che khuất tầm nhìn hoặc vào ban đêm.

Sở GT-VT ghi nhận đề xuất này. Thực tế trong những năm qua, sở GT-VT cũng đã tổ chức duy tu sửa chữa các tuyến đuờng được phân cấp quản lý trong đó đã thực hiện sơn phân làn đường một số tuyến nhằm đảm bảo an toàn giao thông phục vụ việc đi lại của người dân. Sở GT-VT sẽ tăng cường kiểm tra, đôn đốc các nhà đầu tư BOT trên địa bàn cũng như duy tu sửa chữa dặm vá ổ gà, rà soát bổ sung lại hệ thống biển báo, cảnh báo, biển chỉ dẫn, sơn phân làn, bố trí thêm các gờ giản tốc, phát quang tầm nhìn tại các vị trí có nguy cơ mất ATGT cao trên các tuyến đường nhằm đảm bảo an toàn giao thông.

* Cử tri ấp Thuận Tiến, xã Thuận Lợi, huyện Đồng Phú đề nghị: Tỉnh quan tâm đầu tư đường giao thông liên ấp Thuận Tiến - Thuận Bình - Thuận Hòa 1, vì năm 2011 UBND tỉnh đã có quyết định đầu tư, chuẩn bị khởi công nhưng do thực hiện Nghị quyết 11/NQ-CP của Chính phủ nên tạm ngưng.

Sở GT-VT: Đoạn tuyến trên nằm trong dự án đường Thuận Lợi - Thuận Phú đã được UBND tỉnh phê duyệt dự toán chi phí và chấp thuận chủ trương chuẩn bị đầu tư tại Quyết định số 623/QĐ-UBND ngày 18-3-2009. Tuy nhiên hiện nay dự án đang tạm dừng triển khai thực hiện. Sở GT-VT ghi nhận kiến nghị của cử tri và sẽ tiếp tục cùng các ngành chức năng tham mưu sớm triển khai ngay khi UBND tỉnh sắp sếp được nguồn vốn đầu tư để có cơ sở triển khai xây dựng theo quy định.

* Cử tri xã Tân Hưng, huyện Hớn Quản phản ánh: Đường ĐT756, đoạn từ ngã ba Cầu Sắt đến ngã năm trường THPT Trần Phú bị hư hỏng nhiều, thường xảy ra tai nạn giao thông. Đề nghị nâng cấp, sửa chữa.

Sở GT-VT đã tổ chức thi công hoàn thành việc duy tu, sửa chữa, dặm vá ổ gà tuyến ĐT756 đoạn từ Km0+000 đến Km 21+200 (đường Minh Lập - Lộc Hiệp), đến nay tuyến đường đã đáp ứng được nhu cầu đi lại thuận lợi, an toàn cho người dân. Riêng đoạn từ ngã ba Mũi tàu (Km21+200) đến ngã ba Thanh An (Km30+800) do trùng với dự án nâng cấp đường của huyện Hớn Quản, do đó UBND huyện Hớn Quản đã đề nghị sở GT-VT không đầu tư sửa chữa đoạn này mà chỉ sửa chữa những vị trí hư hỏng lớn nhằm đảm bảo giao thông và hiện nay huyện Hớn Quản đang triển khai thi công dự án nâng cấp đoạn trên. Vừa qua được sự quan tâm bố trí bổ sung nguồn vốn cho sở, nên sở đang cho thống kê khối lượng cần sửa chữa tiếp những đoạn còn lại và sẽ triển khai thi công trong tháng 12-2012 phục vụ việc đi lại của nhân dân được an toàn trước Tết Nguyên đán 2013.

* Cử tri các xã Tân Lợi, Tân Hiệp, huyện Hớn Quản phản ánh: Quốc lộ 13, đoạn từ xã Thanh Phú đi Lộc Ninh thi công quá chậm, đề nghị đẩy nhanh tiến dộ; đoạn khu vực gần xã Tân Khai không đảm bảo chất lượng nhưng việc khắc phục còn chậm, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.

Sở GT-VT: Thống nhất với ý kiến phản ánh của cử tri về tiến độ triển khai dự án trên. Thời gian qua do những biến động về giá các loại vật tư, các chế độ chính sách và do sự biến động về lãi suất vay vốn từ các ngân hàng tăng cao nên khả năng tiếp cận được nguồn vốn từ các ngân hàng rất khó khăn đã làm ảnh hưởng đến tiến độ thực hiện của các dự án trong thời gian qua. Trước những khó khăn trên, Tỉnh ủy, UBND tỉnh đã cho phép phân kỳ đầu tư và thu hẹp mặt cắt dự án để giảm nguồn vốn vay từ ngân hàng. Hiện nhà đầu tư đã hoàn thiện hồ sơ thiết kế giảm quy mô dự án theo ý kiến chỉ đạo của UBND tỉnh. Sở GT-VT đã có buổi làm việc với nhà đầu tư BOT QL13 đoạn Bình Long - Hoa Lư. Tại buổi làm việc, nhà đầu tư đã cam kết và chỉ đạo các đơn vị thi công khẩn trương khắc phục các vị trí gây mất ATGT và trước mắt phải tiến hành duy tu, sửa chữa những đoạn tuyến mặt nhựa đã xuống cấp, tổ chức thi công cuốn chiếu dứt điểm từng Km một, tránh thi công tràn lan làm hư hỏng kết cấu mặt đường hiện hữu như thời gian trước đây. Hiện các đơn vị thi công trên tuyến QL 13 đoạn Bình Long - Hoa Lư đang tiếp tục thi công và thực hiện đúng yêu cầu thi công trên đường đang khai thác, tiến độ, chất lượng thi công các hạng mục đã được kiểm tra, kiểm soát đúng quy trình quy phạm đạt yêu cầu hồ sơ thiết kế.

* Cử tri các xã Bình Tân, Phú Riềng, huyện Bù Gia Mập phản ánh: Đường ĐT741 đoạn Tân Lập - Phước Long bị hư hỏng, cử tri kiến nghị nhiều lần nhưng sở GT-VT tiến hành sửa chữa chắp vá, không đảm bảo chất lượng và thu phí giao thông là không hợp lý.

Sở GT-VT: Tuyến ĐT741 đoạn từ xã Tân Lập đến thị xã Phước Long được đầu tư xây dựng theo hình thức BOT được chia thành hai dự án: Đoạn từ Bàu Trư (ranh tỉnh Bình Dương) đến trường Cao đẳng công nghiệp cao su do công ty TNHH MTV xây dựng Bình Phước là nhà đầu tư; đoạn từ trường Cao đẳng công nghiệp cao su đến chân núi Bà Rá, thị xã Phước Long do công ty CP kinh doanh BOT ĐT.741 Đồng Xoài - Phước Long là nhà đầu tư. Hiện tại tuyến đường trên đang được khai thác, thu phí theo đúng quy định, tuy nhiên thực tế tình trạng mặt đường thường xuất hiện những hư hỏng gây mất ATGT, mĩ quan đô thị đặc biệt đoạn từ Bàu Trư đến trường Cao đẳng công nghiệp cao su. Để khắc phục tình trạng trên, sở GT-VT đã có nhiều văn bản và tổ chức các cuộc họp yêu cầu nhà đầu tư này phải duy tu bảo dưỡng tuyến đường trên theo quy định. Qua đó, các nhà đầu tư cam kết sẽ sửa chữa hư hỏng, đảm bảo giao thông trên tuyến được an toàn, thuận lợi trước 31-12-2012.

Bên cạnh đó, do sự biến động của giá vật tư, chế độ chính sách có thay đổi nhiều, lãi suất ngân hàng tăng cao đột biến, nền kinh tế toàn cầu rơi vào khủng hoảng…, nên nguồn thu phí không đủ bù đắp chi phí lãi vay và chi phí sửa chữa đường nên việc duy tu sửa chữa thường xuyên của nhà đầu tư không được đảm bảo. Tuy nhiên, đến nay nhà đầu tư cam kết sẽ thực hiện tốt hơn công tác trên trong năm 2013 và Ssở GT-VT sẽ tăng cường, quyết liệt hơn nữa trong việc giám sát, kiểm tra thực hiện duy tu bảo dưỡng các tuyến đường được khai thác theo hình thức BOT trong thời gian tới.

* Theo quy định cứ 70km có 1 trạm thu phí nhưng đường ĐT741 đoạn Tân Lập - Phước Long chưa tới 100km nhưng bố trí 3 trạm thu phí là không hợp quy định.

Sở GT-VT: Thống nhất với ý kiến của cử tri về khoảng cách các trạm thu phí theo quy định tại Thông tư 90/TT-BTC ngày 7-9-2004 của Bộ Tài Chính. Tuy nhiên, UBND tỉnh đã thống nhất các vị trí đặt trạm thu phí để đảm bảo thời gian thu hồi vốn cho các nhà đầu tư, trong khi hiện tại các tuyến đường trên địa bàn tỉnh Bình phước lưu lượng xe chưa cao. Bộ tài chính có quy định mức phí thu phí đường bộ không quá 2 lần mức thu phí tại thông tư 90. Do đó để đảm bảo tính khả thi của dự án thì mức thu phí các tuyến đường trên đã được các cơ quan có liên quan thẩm tra tính phù hợp và được thông qua HĐND tỉnh.

* Cử tri xã Long Hưng, huyện Bù Gia Mập; cử tri xã Tân Tiến, huyện Đồng Phú kiến nghị: Lắp đặt hệ thống thoát nước đường ĐT741, đoạn khu vực thôn 8 gần Công ty TNHH Mỹ Lệ, khu vực chợ Tân Tiến, huyện Đồng Phú.

Sở GTVT ghi nhận các vấn đề này, trong thời gian tới Sở sẽ phối hợp Các nhà đầu tư và bên liên tiến hành kiểm tra, tham mưu xử lý cho phù hợp. Đồng thời để tránh lãnh phí trong quá trình đầu tư đối với đoạn qua khu vực chợ Tân Tiến, huyện Đồng Phú hiện tại đã có chủ trương đầu tư mở rộng phần lề và xây dựng mương dọc theo nội dung Thông báo kết luận số 286/TB-UBND của UBND tỉnh Bình Phước: Mở rộng làn xe thô sơ hiện hữu từ 1,5m lên 3,0m, cộng mương thoát nước và lề 1,5m, tổng chiều ngang mở rộng mỗi bên là 3,0m. Dự án được giao cho công ty TNHH MTV Xxây dựng Bình Phước làm chủ đầu tư. Tuy nhiên do khó khăn về nguồn vốn và công tác giải phóng mặt bằng nên dự án tạm ngưng chưa được triển khai, Vì vậy sở sẽ tiếp tục cùng nhà đầu tư xem xét tham mưu nhằm sớm có cơ sở triển khai dự án này theo đúng tinh thần UBND tỉnh đã chỉ đạo trong thời gian tới.

Giam đốc: Hồ Văn Hữu