Những vụ tàu chở hàng đâm tàu chiến kinh hoàng trong lịch sử

BPO - Lịch sử vận tải hàng hải đã chứng kiến nhiều vụ va chạm kinh hoàng giữa tàu chiến và tàu dân sự.

Rạng sáng 17-6, tàu khu trục Mỹ USS Fitzgerald (DDG-62) được trang bị tên lửa hành trình Aegis xảy ra va chạm với tàu chở hàng container cỡ lớn ACX Crystal treo cờ Philippines khi cách Yokosuka, Nhật Bản, khoảng 100 km về phía tây nam.

Theo báo cáo ban đầu vụ va chạm đã khiến 3 thủy thủ đoàn trên tàu bị thương và 7 người mất tích. Tuy nhiên, theo thông báo sáng 18-6, trên website chính thức của Hạm đội 7, trong quá trình tìm kiếm trong thân tàu khi tàu cập cảng Yokosuka, lực lượng chức năng đã phát hiện ra một số thi thể thủy thủ đoàn trong khoang ngủ. Hiện các thi thể đã được đưa về bệnh viện hải quân Yokosuka để xác nhận danh tính.

Đây không phải là lần đầu tiên xảy ra tai nạn va chạm giữa tàu quân sự và tàu dân sự.

Ngày 10-5 vừa qua, một tàu hải quân Mỹ dài 173m đã đâm phải tàu cá Hàn Quốc dài 21 m khi đang làm nhiệm vụ trên vùng biển quốc tế gần Bán đảo Triều Tiên. Theo thông báo của Hải quân Mỹ, không có ghi nhận thương vong giữa tàu tuần dương được trang bị tên lửa USS Lake Champlain và tàu cá Hàn Quốc.

Kênh truyền hình CNN dẫn nguồn tin từ một quan chức Hải quân Mỹ đưa tin thủy thủ tàu cá cho biết tàu cá không có hệ thống liên lạc radio cũng như không nghe được cuộc gọi qua radio từ tàu Hải quân.

Trước đó, ngày 28-10-2009, một tàu khu trục hải quân Nhật Bản JS Kurama đã có va chạm với tàu chở hàng container Hàn Quốc Carina Star trên Eo biển Kanmon. Vụ va chạm đã khiến mũi tàu khu trục thủng một lỗ lớn và bốc cháy.

May mắn chỉ có 3 trong số 360 thủy thủ trên khu trục hạm Kurama bị thương, trong khi cả 16 người trên tàu chở hàng Carina Star không hề hấn gì. Theo Cảnh sát biển Nhật Bản, chỉ có một thủy thủ đoàn phải xử lý vết thương và bầm tím, trong khi hai người khác bị nhiễm khói từ vụ hỏa hoạn.

Năm 2008, một tàu khu trục khác của hải quân Nhật Bản cũng va chạm với tàu đánh bắt cá ngừ ở ngoài khơi bờ biển Chiba, gần Tokyo, khiến hai ngư dân thiệt  mạng.

Vụ việc đã khiến dư luận Nhật Bản dậy sóng. Bộ trưởng Quốc phòng Nhật Bản thời đó là Toshimi Kitazawa nhanh chóng mở một buổi họp báo bày tỏ về sự cố đáng tiếc này: “Chúng tôi thành thật xin lỗi mọi người vì gây ra mối lo ngại này. Chúng tôi sẽ nhanh chóng tìm ra nguyên nhân gây ra vụ tai nạn”.

Năm 2014, một tàu vận tải của Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản va chạm với tàu cá trên biển Đảo Seto, khiến 2 trong số 4 người trên tàu cá bị hất văng xuống biển thiệt mạng.