Nghề chơi cũng lắm công phu

BP - Thời gian gần đây, vào lúc chiều lặng gió tại những khu đất trống ở thị xã Đồng Xoài một số người đưa máy bay mô hình ra biểu diễn. Tiếng máy bay gầm rú, tiếng người hò hét và hình ảnh những chiếc máy bay mô hình chao liệng trên bầu trời... làm sôi động cả một vùng. Ngoài đầu tư tốn kém còn là sự công phu, tỉ mẩn, cẩn trọng của người chơi trong khi điều khiển máy bay.

Những người đam mê máy bay mô hình ở thị xã Đồng Xoài hiện đã có một câu lạc bộ với gần chục người tham gia. Anh Lương Hữu Quyền, thành viên câu lạc bộ cho biết: “Tôi từ Tây Ninh sang thị xã Đồng Xoài kinh doanh đã lâu và mang theo thú vui này. Trước đây, cứ mỗi buổi chiều lặng gió, tôi mang máy bay ra bãi đất trống để chơi. Vài tháng sau, nhiều người tìm đến đặt vấn đề mua máy bay và cách chơi. Tôi hướng dẫn tận tình nên anh em tìm đến ngày một nhiều. Đó là cơ sở để chúng tôi thành lập câu lạc bộ máy bay mô hình để cùng nhau thi thố”.

Không phải ai cũng tham gia được

Anh Quyền cho biết, có rất nhiều loại máy bay mô hình, phổ biến nhất là máy bay trực thăng và cánh bằng. Máy bay mô hình có cấu tạo vỏ bằng nhựa đặc biệt và động cơ điện hoặc động cơ chạy bằng xăng pha dầu, hay cồn có điều khiển từ xa nên giá thành rất cao và có độ chênh lệch giá rất lớn giữa các loại máy bay. Trong đó, máy bay mô hình chạy bằng điện có giá rẻ nhất, chỉ vài trăm ngàn đồng/chiếc. Tuy nhiên, loại máy bay này không bền và độ bay không cao, không mạnh bằng máy bay chạy bằng nhiên liệu xăng, dầu. Trên thị trường, hoặc trên internet đang rao bán máy bay mô hình với nhiều giá khác nhau. “Theo tôi, nếu đã đam mê thì nên chọn mua máy bay ở các cửa hàng uy tín, có bảo hành sản phẩm dù đắt hơn nhưng chất lượng bảo đảm. Còn những chiếc máy bay có giá vài triệu đồng là hàng dành cho trẻ em chơi chứ không thể mang đi thi và có khi bị gió thổi mất” - anh Quyền chia sẻ việc chọn mua máy bay mô hình. 

Một máy bay bị gãy cánh quạt lúc hạ cánh

Anh Quyền cho biết thêm, ngoài tốn kém mua sắm “đồ chơi” thì việc đưa máy bay ra bãi cũng là một thách thức đối với người chơi. Bởi, không ai đưa máy bay ra bãi bằng xe máy mà phải là ôtô - loại xe có cốp rộng, vì máy bay có sải cánh từ 1,2-1,5m. Chỉ với hai điều kiện này, đòi hỏi người chơi phải có tiềm lực về kinh tế. Ngoài ra, việc bảo trì, sửa chữa hỏng hóc vặt hay khi gặp sự cố chi phí rất tốn kém nên thú chơi máy bay mô hình - “món” thể thao quý tộc không phải ai cũng có điều kiện để tham gia.

Tỉ mẩn như phi công

Tại khu đất trống thuộc phường Tân Phú cuối tháng 5 vừa qua, anh Quyền cùng vài người bạn đưa máy bay (bay bằng pin) ra thi. Kết quả, sau 30 phút nhào lộn trên không đã có 2/5 chiếc máy bay bị rơi do đụng phải máy bay khác. Một chiếc bị bể mũi khi hạ cánh “trật đường băng”. Chỉ có chiếc máy bay của anh Quyền về đích an toàn nhờ có nhiều kinh nghiệm. 

Chăm chút cho máy bay trước lúc cất cánh

Anh Quyền cho hay, để chơi máy bay mô hình người chơi phải kiên nhẫn, học từ kỹ thuật bay cơ bản rồi nâng lên từng cấp độ khó dần như bay theo vòng xoáy, bay nghiêng, bay ngã phơi bụng. Khó nhất là điều khiển máy bay đứng im trên không và lúc hạ cánh. Nếu các thao tác xử lý không thuần thục hoặc sơ ý sẽ khiến máy bay bị rơi. Sự cố này, nhẹ thì máy bay gãy cánh quạt, gãy cánh, nặng thì vỡ nát phần vỏ hoặc hư hại động cơ bên trong. Thông thường, người chơi sẽ làm quen các thao tác ở bộ điều khiển, nắm bắt các yếu tố cấu tạo và có thể sửa chữa một vài chi tiết thông thường của máy bay. Tiếp đó, người chơi sử dụng máy bay mô hình loại rẻ để bay thực hành tại bãi đất trống dưới sự hướng dẫn của người có kinh nghiệm. Khi bay phải lựa chọn khu đất có không gian thoáng đãng, không có vật cản, không trẻ con xem (vì trẻ con hiếu động, khó kiểm soát hành vi có thể xảy ra). Đặc biệt phải chọn thời điểm lúc trời lặng gió để cho bay. Nếu gió thổi mạnh, sẽ làm bộ điều khiển bị nhiễu sóng hoặc máy bay bị thổi rơi dẫn đến hư hỏng. Trong khi đó, số tiền để thay các thiết bị, bộ phận hư của máy bay là không nhỏ. Sau khi thuần thục các thao tác, tùy vào khả năng và trí sáng tạo của người điều khiển để thoải mái phô diễn những màn nghệ thuật bay lượn.

Mỗi chiếc máy bay như một đứa con tinh thần của người chơi. Để trở thành dân chơi thứ thiệt như anh Quyền, người đam mê phải chấp nhận “hy sinh” vài chiếc máy bay, tức phải mất khoản tiền khá lớn cho thú vui này. Anh Quyền cho rằng, cái khó của người chơi máy bay mô hình ở thị xã Đồng Xoài hiện nay là số người chơi chưa nhiều nên việc giao lưu học hỏi kinh nghiệm còn hạn chế. Vì vậy, câu lạc bộ chưa có dịp tổ chức bay biểu diễn hay hội thi để nâng cao “tay nghề” cho những người đam mê. Ngoài ra, do địa hình ở thị xã Đồng Xoài có ít khu đất bằng phẳng, lại nhiều cây làm vật cản, thời tiết quanh năm đều có gió lớn nên người chơi phải về Phú Giáo (Bình Dương) hay sang Tây Ninh tìm điểm bay. Những khó khăn nêu trên đã ảnh hưởng không nhỏ tới số lượng và chất lượng thú vui tao nhã về máy bay mô hình của người dân ở thị xã Đồng Xoài hiện nay.

Tấn Phong