Mig-29K chính thức “lên ngôi” trong biên chế Hải quân Ấn Độ

BPO - Chiều 11-5, tại căn cứ hải quân ở bang Goa, Hải quân Ấn Độ đã tổ chức buổi lễ chính thức loại thải toàn bộ các đơn vị máy bay chiến đấu hải quân có khả năng cất, hạ cánh thẳng đứng Sea Harrier và tiếp nhận các đơn vị Mig-29K/KUB mới thay thế.

Theo hãng thông tấn Nga RIA Novosti, máy bay Mig-29K/KUB sẽ là trang bị chính thức trên tàu sân bay nội Vikrant của Hải quân Ấn Độ và triển khai tại căn cứ hải quân Kadamba.

Hải quân Ấn Độ bắt đầu trang bị máy bay Sea Harrier do Anh sản xuất từ cuối những năm 1970. Chúng hoạt động trên tàu sân bay đầu tiên của Ấn Độ mua từ Anh mang tên Vikrant (hoạt động từ năm 1961 tới 1997) và tàu sân bay Viraat sau đó (hoạt động từ năm 1987 và mới bị loại biên đầu năm 2016). Do Anh đã dừng chuyền lắp ráp máy bay Sea Harrier, nên các đơn vị máy bay loại này của Hải quân Ấn Độ hoạt động cầm chừng vì thiếu phụ tùng và đã tới giai đoạn cuối vòng đời sử dụng.

Nga và Ấn Độ ký hợp đồng cung cấp máy bay Mig-29K/KUB từ năm 2010. Nhờ hợp đồng nhiều tỷ USD này của Ấn Độ, Hải quân Nga cũng quyết định tái trang bị máy bay Mig-29K/KUB trên tuần dương hạm mang máy bay Kuznesov thay thế cho các đơn vị Su-33 cũ. Ngoài ra, máy bay Mig-29K cũng nhận được sự quan tâm từ nhiều quốc gia Đông Nam Á.

Máy bay tiêm kích trên boong MiG-29K/KUB là dòng đa năng thế hệ 4+, được thiết kế đa nhiệm với vũ khí dẫn đường có độ chính xác cao và khả năng hoạt động trong mọi điều kiện thời gian, thời tiết.

Mig-29K/KUB đã cơ bản giải quyết các khuyết điểm thế hệ Mig-29 trước đó với việc được trang bị động cơ mới có tuổi thọ cao hơn; vật liệu chế tạo khung thân được hoàn thiện để tăng vòng đời phục vụ và hệ thống điện tử trên khoang hoàn toàn mới… Ngoài ra, MiG-29K/KUB còn có một ưu điểm nữa là khả năng tiếp liệu trên không để tăng tầm hoạt động thông qua vòi tiếp liệu PAZ-1MK giấu ở mũi máy bay.

Nguồn QĐND