Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư đã khởi sắc nhưng vẫn còn “đìu hiu”

BP - Kiểm tra thực tế về quản lý, đầu tư xây dựng và công tác giải phóng mặt bằng ở Khu kinh tế cửa khẩu Hoa Lư (xã Lộc Hòa, huyện Lộc Ninh) ngày 12-7, đồng chí Nguyễn Văn Lợi, Ủy viên Ban chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy đã biểu dương Ban quản lý Khu kinh tế có nhiều nỗ lực trong việc dựa vào nguồn kinh phí của Trung ương để đầu tư cơ sở hạ tầng và thu hút doanh nghiệp, nhưng so với các khu kinh tế, cửa khẩu quốc tế của các tỉnh trong khu vực thì Hoa Lư vẫn còn “đìu hiu”.

KHỞI SẮC NHỜ VỐN TRUNG ƯƠNG PHÂN BỔ

Theo báo cáo của Ban quản lý Khu kinh tế (KKT) tỉnh, đến nay Cửa khẩu quốc tế Hoa Lư đã được bố trí tổng vốn đầu tư 138,3 tỷ đồng, chủ yếu từ vốn Trung ương (đối ứng của tỉnh 7 tỷ đồng) bao gồm trạm kiểm soát liên hợp; hệ thống đường dẫn qua trạm kiểm soát và hệ thống đèn chiếu sáng; kênh thoát nước 6km; các tuyến đường nội bộ trong quy hoạch phân khu chức năng (5km đường nhựa và 39km đường cấp phối sỏi đỏ).

Năm 2016, KKT cửa khẩu Hoa Lư tiếp tục được Trung ương phân bổ 21 tỷ đồng vốn chuyển tiếp để đầu tư công trình đường và kênh thoát nước giai đoạn 2013-2017. Hiện Ban quản lý KKT đã hoàn thành thủ tục đấu thầu và chuẩn bị khởi công xây dựng. Năm 2016-2017, dự án xây dựng kênh và hồ thủy lợi nằm trong kế hoạch vốn trung hạn 2016-2020 là 120 tỷ đồng, trong đó năm 2016 được bố trí 19,34 tỷ đồng. Hiện công tác lập hồ sơ đã hoàn thiện và đang trình phê duyệt. Ngoài ra, trong kế hoạch vốn đầu tư trung hạn, Bộ Kế hoạch - Đầu tư và Bộ Tài chính sẽ bố trí 132 tỷ đồng để đầu tư xây dựng hạ tầng tại KKT cửa khẩu Hoa Lư.

Theo quy hoạch phân khu quản lý - thương mại - dịch vụ và công nghiệp KKT cửa khẩu Hoa Lư có tổng diện tích 3.535,17 ha. Trong đó khoảng 402 ha đất công, hiện đã giao doanh nghiệp thực hiện dự án và xây dựng cơ quan hành chính 134,47 ha, giao Công ty Hải Vương 70 ha trồng keo, còn lại quy hoạch hành lang trồng cây xanh. Hiện có 62 doanh nghiệp được giao đất thực hiện dự án với tổng diện tích 355,32 ha, trong đó 21 doanh nghiệp đã đi vào hoạt động, 8 doanh nghiệp đang triển khai xây dựng, còn lại đang thực hiện giải phóng mặt bằng. Trong quá trình triển khai, UBND tỉnh đã thống nhất đưa ra khỏi quy hoạch 1.800 ha (khu dân cư xã Lộc Hòa) sang phía tây quốc lộ 13 (xã Lộc Thạnh).

Hiện nay, Ban quản lý KKT tỉnh và Hội đồng bồi thường, hỗ trợ, tái định cư huyện Lộc Ninh đã hoàn thành đo vẽ bản đồ địa chính khu công nghiệp đặc thù và kiểm kê hiện trạng khu đất 403.42 ha (công nghiệp có ô nhiễm), gồm 209,82 ha cao su, 44,2 ha điều, 97,8 ha ruộng, 0,26 ha hồ tiêu, 2 ha đất trồng, 2,5 ha cây sưa và 46,84 ha đất trống, giao thông, suối. Do chưa điều chỉnh quy hoạch chung KKT cửa khẩu Hoa Lư nên chưa tiến hành thủ tục thu hồi.

Với 68,27 ha giao Công ty Thành Lễ, đến nay đã chi trả bồi thường cho 30 hộ được 4,545 tỷ đồng; 17 hộ còn lại không nhận tiền, có đơn đề nghị huyện Lộc Ninh xác minh lại nguồn gốc đất và bổ sung tài sản (người dân mua lại đất xâm canh trước năm 2004).             

ĐỂ KKT CỬA KHẨU HOA LƯ HỘI NHẬP VÀ PHÁT TRIỂN  

Tại buổi làm việc, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Lợi cho rằng: KKT cửa khẩu Hoa Lư tuy có khởi sắc về cơ sở hạ tầng, thu hút được doanh nghiệp nhưng chưa có không khí nhộn nhịp và còn nhiều hạn chế so với các KKT cửa khẩu trong khu vực, chưa đáp ứng tốc độ hội nhập kinh tế Asean. Ban quản lý KKT phải linh động thu hút doanh nghiệp trên cơ sở thành lập cụm công nghiệp (tỉnh phê duyệt) để tạo việc làm cho lao động tại chỗ. Có chính sách thu hồi đất lấn chiếm và quản lý chặt chẽ quỹ đất, không để người dân tái lấn chiếm. Kiên quyết thu hồi các dự án đã gia hạn nhiều lần. Giải phóng mặt bằng thực hiện theo quy định của pháp luật. Xây dựng cơ sở hạ tầng ưu tiên khu vực thuận lợi, cặp theo quốc lộ 13 để phát triển giao thông, cơ sở hạ tầng phía trong.

Bí thư Tỉnh ủy cũng yêu cầu: Phải nhanh chóng di dời chợ cửa khẩu (chợ cũ) về khu quy hoạch mới, ưu tiên chính sách cho các hộ tiểu thương đã có công trong xây dựng phát triển kinh tế cửa khẩu. Đối với bãi tạm xuất - nhập phải hoạt động trật tự, an toàn, không để các phương tiện vận tải “nằm” lâu. Với cấu tạo địa hình của khu cửa khẩu là đất rừng khộp, Sở Kế hoạch - Đầu tư phải có kế hoạch vốn để đầu tư hệ thống kênh mương nối với hồ chứa để thoát nước trong mùa mưa và có nước tưới cây xanh trong mùa khô. Ban quản lý KKT phải trồng các loại cây chịu hạn, chịu ngập để tạo cảnh quan môi trường. Ban quản lý KKT phải  phân công trách nhiệm trực tiếp quản lý KKT cửa khẩu để linh động điều hành. Điều chỉnh giờ đóng cửa khẩu từ 17 giờ thành 22 giờ theo quy định cửa khẩu quốc tế. Linh động báo cáo theo đường dây nóng về UBND tỉnh, Tỉnh ủy cho ý kiến chỉ đạo giải quyết các trường hợp khi đoàn khách quốc tế hoặc người dân Campuchia phải qua cửa khẩu cấp cứu khi đã đóng cửa khẩu. KKT cửa khẩu phải công khai, minh bạch các loại phí qua cửa khẩu.

P.Hà