BP - Mấy ngày qua, báo chí bình luận nhiều về việc ông Trịnh Xuân Thanh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang sử dụng siêu xe cá nhân nhưng mang biển số xanh. Từ việc tìm hiểu nguồn gốc chiếc siêu xe trị giá hơn 5 tỷ đồng mà vị Phó chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đang dùng, báo chí đã cung cấp thêm nhiều thông tin liên quan đến những việc làm trước đây của ông Thanh. Cụ thể là chuyện làm ăn thua lỗ hàng ngàn tỷ đồng trong một doanh nghiệp Nhà nước nhưng vẫn thăng tiến rất nhanh trên “quan lộ”.
Ngay sau khi nắm thông tin từ báo chí, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng đã giao Ủy ban Kiểm tra Trung ương chủ trì, phối hợp với Ban Nội chính Trung ương, Ban Tổ chức Trung ương, Bộ Công an, Ban Cán sự đảng các bộ, cơ quan: Công thương, Tài chính, Kiểm toán Nhà nước, Ban Thi đua - Khen thưởng Trung ương, Tỉnh ủy Hậu Giang và Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam khẩn trương kiểm tra, xem xét, kết luận những nội dung mà báo chí đã nêu. Tổng bí thư nhấn mạnh “Đây là việc cần làm ngay và báo cáo kết quả với Ban Bí thư”. Điều đó cho thấy, Tổng bí thư đặc biệt quan tâm đến vụ việc này.
Cho dù trong văn bản giải trình gửi Tổng Bí thư, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hậu Giang đã khẳng định ông Thanh “có lập trường, tư tưởng chính trị vững vàng, chấp hành tốt đường lối, chủ trương của Đảng; chính sách, pháp luật của Nhà nước, tích cực tham gia công tác vận động xã hội hóa thực hiện các chương trình an sinh, phúc lợi xã hội của tỉnh”; việc ông Thanh dùng xe cá nhân cũng là để chia sẻ những khó khăn với tỉnh trong điều kiện Chính phủ không cho phép mua xe công, nhưng Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hậu Giang vẫn “nghiêm túc rút kinh nghiệm”. Đến đây, điều khiến dư luận quan tâm không chỉ là chuyện xe tư nhân mang biển số xanh hay chuyện một người làm thua lỗ hàng ngàn tỷ đồng vẫn được thăng chức nhanh mà là ở văn bản giải trình nói trên.
Lâu nay, có rất nhiều vi phạm “tày trời” từ các vị “công bộc của dân” nhưng chỉ cần “rút kinh nghiệm” là xong. Mấy năm trước, huyện Ngọc Hiển (Cà Mau) khi điều tra di dời để thực hiện dự án vùng đất ngập nước ven biển đã... bỏ sót 38 hộ dân, khiến đời sống của những hộ này vô cùng khó khăn. Khi cấp trên nắm được tình hình thì dự án này đã kết thúc nên việc di dời theo khung chính sách của dự án không thể thực hiện được. Đáng nói là một sai sót lớn, có ảnh hưởng đến nhiều người như vậy nhưng tỉnh Cà Mau chỉ yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan “nghiêm túc rút kinh nghiệm” cho các dự án khác chứ không có bất kỳ hình thức xử lý nào đối với những cán bộ liên quan. Hay như vụ con đường đẹp nhất Việt Nam ở Hà Nội bị chặt hạ toàn bộ cây cổ thụ để thay thế cây vàng tâm khiến không chỉ người dân thủ đô mà nhiều nhà khoa học, giới trí thức, văn nghệ sĩ bức xúc... nhưng cũng chỉ được “nghiêm túc rút kinh nghiệm”.
“Rút kinh nghiệm” được hiểu là qua những khuyết điểm, tìm ra những bài học để sau này không mắc phải. Cho dù có nghiêm túc hay không thì việc “rút kinh nghiệm” cũng không phải là hình thức kỷ luật. Chưa nói tới việc trước đây ông Phó chủ tịch tỉnh Hậu Giang điều hành công ty Nhà nước làm lỗ hàng ngàn tỷ đồng như báo chí nêu, bởi còn phải kiểm chứng, nhưng chỉ việc Công an tỉnh Hậu Giang cấp biển số xanh cho xe cá nhân đã rành rành là vi phạm pháp luật.
Vậy thì không thể chỉ “nghiêm túc rút kinh nghiệm” là xong!
Thảo Nguyên
Đài Phát thanh - Truyền hình và Báo Bình Phước
Trụ sở: Số 1 - Trần Hưng Đạo - P. Tân Phú
- TP. Đồng Xoài - Tỉnh Bình Phước
Giấy phép xuất bản số: 430/GP-BTTTT của Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 11/10/2019
Ghi rõ nguồn "Bình Phước Online" khi phát hành lại thông tin từ Website này
Giám đốc - Tổng biên tập: Nguyễn Thị Minh Nhâm
Phó Giám đốc - Phó Tổng biên tập: Đoàn Như Viên
Phó Giám đốc - Phó Tổng biên tập: Phan Văn Thảo
Phó Giám đốc - Phó Tổng biên tập: Nguyễn Thành Long
Phó Giám đốc - Phó Tổng biên tập: Cao Minh Trực
Phó Giám đốc - Phó Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Vũ
Đường dây nóng: 0866.909.369
Email: [email protected]
Điện thoại: 0271.3887189 - 0271.3870020
Fax: 0271.3870720
Liên hệ quảng cáo: 0271.2211556 - 0271.3887065