Chương trình chiến hạm tác chiến ven bờ của Hải quân Mỹ gặp khó khăn về tài chính và kỹ thuật

BPO - Đó là lời khẳng định của Cố vấn về vấn đề nghiên cứu, phát triển và trang bị Hải quân Mỹ Sean Stackley với trang tin Military.com ngày 5-12. Theo lời ông này, chương trình Chiến hạm tác chiến ven bờ (LCS) đã gặp quá nhiều vấn đề kỹ thuật không thể khắc phục do lỗi thiết kế và dự án tiêu tốn hàng tỷ USD tiền thuế đã không đạt được sự kỳ vọng của giới chức Lầu Năm góc.

Liên quan tới LCS, hôm 1-12, Ủy ban Quốc phòng thuộc Quốc hội Mỹ đã phải chính thức thừa nhận, tổng chi phí phát triển của chương trình LCS đã vượt quá mức dự toán và không đạt được những yêu cầu về đặc điểm kỹ-chiến thuật cần thiết.

Theo đó, trong suốt 12 tháng chạy thử nghiệm, hai nguyên mẫu LCS đã gặp vô vàn các vấn đề kỹ thuật. Đặc biệt, sự khác biệt của hai nguyên mẫu LCS vốn được thiết kế cho dải nhiệm vụ khác nhau đã gây khó khăn lớn cho việc đào tạo kíp thủy thủ đoàn.

Hiện tại, chi phí đóng mới mỗi tàu LCS đã tăng gấp đôi so với dự kiến, từ 220 triệu USD lên 478 triệu USD/tàu. Như vậy, nếu Hải quân Mỹ muốn sở hữu 12 tàu LCS, ngân sách quốc phòng Mỹ sẽ mất không dưới 14 tỷ USD (bao gồm chi phí phát triển, đóng mới và trang bị).

“Chương trình LCS thực sự là sai lầm lớn của Hải quân Mỹ. Chúng ta không thể quản lý cả dự án tỷ đô bằng kính viễn vọng. Khi tính toán mức chi phí tổng, chúng ta thấy rõ giá thành và giá trị LCS mang lại là không tương xứng”, ông S. Stackley cho biết.

LCS được thiết kế để trở thành lớp chiến hạm mặt nước đa nhiệm tương lai cho Hải quân Mỹ. LCS có thể tác chiến tốt ở cả môi trường đại dương, tới các vùng biển nông, ven bờ ẩn chứa nhiều mối nguy cơ. Do có thiết kế dạng mô-đun chiến đấu, LCS có thể nhanh chóng thay thế các mô-đun tùy theo nhiệm vụ được yêu cầu.

Chiến hạm LSC được chế tạo với khả năng “tàng hình”, bề mặt của tàu được làm nhẵn và có lớp phủ giảm tiết diện phản xạ ra-đa. Vũ khí chính của tàu chiến LCS là một hải pháo Mk 110 57mm và hệ thống phóng lôi Mark 54 MAKO, các hệ thống phòng không tầm ngắn, chống ngầm cùng các trang thiết bị điện tử khác.

LCS có hai phiên bản do Lockheed Martin và Austal USA đóng mới. LCS do Austal USA chế tạo sử dụng thép với các siêu kết cấu bằng nhôm. Tàu dài 115,3m, rộng 17,5m và có độ choán nước là 3.000 tấn. Trong khi đó, phiên bản tàu chiến LCS của hãng Lockheed Martin dài 127,8m và rộng 30m, nhưng lại có độ choán nước nhỏ hơn (2.600 tấn).

Hiện, không rõ Hải quân Mỹ sẽ giải quyết ra sao với 13 chiến hạm LCS đang trong quá trình đóng mới.